Coches, Barcos y Aviación Tiempo de reflexión

Hasta hace pocos años, los coches de lujo extremo eran una auténtica rareza en España, terreno reservado a futbolistas, empresarios de éxito y exóticos jeques árabes con propiedades en la costa malagueña. Hoy, las cosas son muy diferentes....  Leer más [+]


Lo Mejor de Motocicletas y Scooters
 
Ducati Desmosedici RR, soberana indiscutible
No ha nacido amante de la velocidad que no sueñe con cabalgar este monstruo de la carretera. La réplica comercial de la GP6 sorprende con un motor desmodrónico. En su interior, la tecnología más avanzada: válvulas de titanio, sofisticado sistema de inyección electrónica, embrague hidráulico... El motor alcanza las 13.800 rpm y una potencia de 200 CV. Una sensible y exclusiva belleza –sólo se fabricaron 150.000 unidades– con espíritu de circuito. Precio: alrededor de 67.545 €.
 
Ducati Streetfighter S, belleza al desnudo
Nacked con corazón superdeportivo, sofisticación y diseño que enamoró en el Salón de Milán de 2008. Una poderosa luchadora urbana con guardabarros de carbono y 167 kilos de peso. Precio: 20.295 €.
 
 
Lo Mejor de Automóviles clásicos
 
Mercedes SL 300 'Alas de Gaviota', diseño sublime e innovación tecnológica
Aparte de la innovación técnica que supuso la introducción de la inyección directa de combustible, el Mercedes SL 300 será recordado siempre por sus puertas Alas de Gaviota, sobrenombre por el que fue conocido. Presentado en 1954, su denominación SL proviene de la expresión Sport Leich (Deportivo Ligero) y en el momento de su nacimiento su potencia era de 245 caballos. Tal es su legado, que la propia Mercedes acaba de reinterpretar este modelo con el lanzamiento del nuevo SLS AMG.
 
Ferrari Dino, el comienzo de la leyenda
Debe su nombre al hijo de Enzo Ferrari, Alfredo, y es el único Ferrari que cuenta con un motor de 6 cilindros. Con este modelo, la legendaria marca italiana comenzó su producción en serie para el gran público.
 
 
Lo Mejor de Descapotables
 
Pagani Zonda Roadster Cinque, único en su especie
A pesar de que ya su apariencia denota una soberbia exclusividad, lo más importante del Zonda Roadster Cinque está bajo la carrocería. El chasis es un monocasco realizado en fibra de carbono y el motor –un V12 de origen Mercedes-Benz– ha sido potenciado hasta los 678 caballos. Si a eso le añadimos que su peso es de apenas 1.210 kilogramos, el cóctel está servido. Sólo se producirán 5 unidades de este modelo, con un precio que rondará los 1,3 millones de euros (impuestos no incluidos).
 
Ferrari California, anfibio perfecto
Dos aspectos hacen del California un Ferrari muy especial: es el único Gran Turismo de la marca con un motor de 8 cilindros en disposición frontal y techo rígido retráctil. Lo mejor de dos mundos. Precio: 197.205 €.
 
 




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